交通闯祸罪的若何负刑事责任
组成交通闯祸罪必需切合以下几个前提：
1．本条规定的犯法主体为一般主体，任何人只要从事对灵活车船驾驶的，均可成为本罪的主体。
固然现实中首要是从事交通运输的职员。
包括从事公路交通运输,水上交通运输的职员，如车辆,船舶的驾驶员,车长,船长等，以及对上述交通运输的正常,宁静运行负有职责的其他有关职员。
因本章已对航空职员,铁路职工违背规章制度，致使产生重大航行变乱,铁路运营宁静变乱作了专门的规定，以是本条不再包括上述两种人。
2．举动人主观上是出于过失。
假如举动人存心造成交通变乱的产生则应按其他有关条款治罪量刑，不能合用本条。
3．举动人必需实行了违背交通运输办理法例的举动
也就是说举动人的举动必需是违背国度有关交通运输办理方面的法令,法例以及国度有关部分拟定的各类规定。4．举动人的举动必需造成了重大变乱，即致人重伤,灭亡或者使公私产业遭受重大丧失的，才干组成本罪
这一点是区分交通闯祸罪与一般交通变乱的首要尺度，假如举动人违背有关交通法例的过失举动没造成上述危害后果的，就不组成犯法，应按交通变乱由有关主管部分处置惩罚。
刑法对交通闯祸罪规定了三档刑，即致人重伤,灭亡或者使公私产业遭受重大丧失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通闯祸后逃逸或者有其他出格恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人灭亡的，处七年以上有期徒刑。
交通闯祸后逃逸，是指举动人明知本身的举动造成了重大交通变乱的产生，为躲避法令追究逃离变乱现场的举动；其他出格恶劣情节，是指造成多人重伤,灭亡或者使公私产业遭受出格重大丧失以及在社会中造成出格恶劣影响等环境；因逃逸致人灭亡的，是指在呈现交通变乱后，被害人受伤严重但并未灭亡，如急救实时可以拯救生命，但因为举动人不采纳努力救护办法，逃离变乱现场，致使受害人得不到实时有用的治疗而灭亡的举动
在交通变乱中，被害人已灭亡，举动人逃逸的，不合用这一档刑惩罚，应合用对交通闯祸后逃逸所规定的刑罚惩罚。
交通闯祸后逃逸以及具有其他出格恶劣情节，都要基于"致人重伤,灭亡或者使公私产业遭受重大丧失”的基础之上。
举动人交通闯祸未造成上述严重后果而逃逸的，可作为治安惩罚的从重情节思量。
